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城市交通解决方案
索威尔城市交通是从人、车、路、警的动态交通博弈行为出发,为城市交通管理者提供城市智慧交通全管控与指挥系统、城市智能交通诱导系统、闯红灯违法抓拍自动记录系统、一体式高清卡口检测系统、跨区域联网视频监控系统、自适应交通信号控制系统、城市快速路匝道控制系统、智能交通检测系统等一整套基于...

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索威尔城市交通是从人、车、路、警的动态交通博弈行为出发,为城市交通管理者提供城市智慧交通全管控与指挥系统、城市智能交通诱导系统、闯红灯违法抓拍自动记录系统、一体式高清卡口检测系统、跨区域联网视频监控系统、自适应交通信号控制系统、城市快速路匝道控制系统、智能交通检测系统等一整套基于智能交通综合管理系统的解决方案及技术咨询服务。

索威尔城市交通是从人、车、路、警的动态交通博弈行为出发,为城市交通管理者提供城市智慧交通全管控与指挥系统、城市智能交通诱导系统、闯红灯违法抓拍自动记录系统、一体式高清卡口检测系统、跨区域联网视频监控系统、自适应交通信号控制系统、城市快速路匝道控制系统、智能交通检测系统等一整套基于智能交通综合管理系统的解决方案及技术咨询服务。

▶ 城市智慧交通全管控与指挥系统

      索威尔城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息,提升一体化城市路网协调控制管理能力,提高城市交通枢纽公众出行服务水平,为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。


▶ 城市智能交通诱导系统

      索威尔城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术,改善交通运输的运行情况,提高运输效率和安全性,减少交通事故,解决停车问题,从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。

▶ 闯红灯违法抓拍自动记录系统

      闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。索威尔电子警察系统采用高度集成的嵌入式一体化设计模式,单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案,抓拍图像分辨率达到500万像素,并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口,24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍,为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据,从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性,提高交通路口的车辆通行速度,保证道路畅通。

▶ 一体式高清卡口自动检测系统

      索威尔一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式,单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案,嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能,抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别,并能进行车辆动态布控,对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警,实行联网管理共享,为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
 
▶ 跨区域联网视频监控系统

      索威尔跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念,以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的,完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统,同时通过互联互通技术与其它应用系统整合,提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务,发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。

▶ 自适应交通信号控制系统

      索威尔自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则,应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能,有效地改善控制区域内的交通状况。

▶ 城市快速路匝道控制系统

      城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手,基于实际的交通管理需要,采用先进的现代通信技术,计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案,改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”,协调高架快速路与地面道路的交通流分布,改善交通状况。

▶ 智能交通检测系统
 
◆ 视频检测系统

      索威尔视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术,综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像,对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计,同时检测和统计道路交通流参数。

◆ 微波检测系统

      索威尔微波检测系统选用RTMS产品,RTMS是一种工作在微波波段,可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外,还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。


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